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锂原電池霸主進擊 億緯锂能大手筆布局動力電池産業鍊
發布時間:2019-08-01 09:02
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動力電池第二梯隊的億緯锂能正在加速産能擴張,曾經的锂原電池霸主進擊锂電池賽道。

7月27日,億緯锂能公告表示,董事會通過增資議案拟使用非公開發行股票募集資金5億元再次向子公司荊門億緯創能锂電池有限公司(下稱“荊門創能”)進行增資,用于實施“荊門億緯創能儲能動力锂離子電池項目”。

近來,億緯锂能可謂是春風得意,以電子煙切入消費锂電池的億緯锂能也迎來好消息,其參股公司麥克韋爾被曝出正計劃在港交所上市,受此影響,7月30日,億緯锂能股價收于32.66元,上漲7.61%。

兩月增資子公司達22.5億元

億緯锂能表示,本次增資完成後,荊門創能注冊資本由5.5億元增加至10.5億元。

據公告顯示,荊門創能成立于2017年9月,注冊資本為5000萬元,主要經營範圍為锂原電池、锂離子電池、動力電池系統和電池管理系統、锂電池儲能系統的生産、銷售及相關技術研發、技術咨詢、技術服務,貨物或技術進出口。

僅在一個月前,經過董事會同意,億緯锂能使用募集資金5億元向荊門創能增資,增資完成後,荊門創能注冊資本由5000萬元增加至5.5億元。截至7月25日,公司已實繳出資4.59億元。

在今年2月,億緯锂能經中國證監會核準,非公開發行人民币普通股(A股)114995400股,發行價格為21.74元/股,募集資金25億元,其中,拟使用募集資金19.15億元用于荊門創能儲能動力锂離子電池項目,5.85億元用于面向物聯網應用的高性能锂離子電池項目。

對于此次使用募集資金向荊門創能繼續增資,億緯锂能表示,是基于募投項目“荊門億緯創能儲能動力锂離子電池項目”建設需要,有利于保障募投項目順利實施,符合募集資金使用計劃。

事實上,今年億緯锂能密集對子公司增資。今年5月31日、6月20日,億緯锂能先後以自有資金向惠州億緯集能有限公司(下稱億緯集能)增資2億元及10.5億元。

億緯集能成立于2018年6月,經營範圍汽車用锂離子軟包電池及汽車用锂離子軟包電池模組的生産、加工、銷售、研發、售後服務和儲能電池的生産、加工、銷售、研發、售後服務,貨物或技術進出口。

對于億緯集能的兩次增資,億緯锂能表示用于完成其産線建設,為其業務拓展提供支持,有利于增強億緯集能的綜合競争力,符合億緯集能和公司的戰略發展規劃和業務發展需求。

從5月底至今,億緯锂能對兩家子公司增資金額達到22.5億元。

面對動力電池行業結構性産能過剩,億緯锂能大手筆布局動力锂電池産業鍊是否合理?

混沌投資新能源分析師王菁表示,主要看目前其在手訂單是否能與其目前打算建設的新産能增速是否匹配,或者說其獲取訂單的能力是否能覆蓋其産能,因為産能利用率在70%-80%,隻要其産能中70%-80%能有訂單就沒有問題。

據了解,在下遊新能源汽車客戶方面,乘用車市場上,子公司億緯集能獲得國際客戶包括戴姆勒、現代起亞的認可并獲得訂單或供應商選定報告;商務車市場上,億緯锂能為南京金龍、鄭州宇通和吉利汽車等客戶提供産品和服務。

公開信息顯示,目前,億緯锂能動力電池現有産能規模為11GWh,其中方形鐵锂電池4.5GWh,圓柱三元電池3.5GWh,方形三元電池1.5GWh,軟包三元電池1.5GWh。在軟包電池的建設規劃上,億緯集能目前設計産能為9GWh,項目分兩期建設:一期項目規劃3GWh軟包動力電池工廠,其中1.5GWh已于2018年4月10日建成投産,今年二季度将實現滿産;二期項目規劃6GWh軟包動力電池工廠,投資額為30億元,今年3月份開工建設,預計将于2020年4月建成投産。

锂原電池霸主進擊

 

無心插柳柳成蔭,一度要被億緯锂能出售未果的麥克韋爾,如今被傳出要登陸港股。

麥克韋爾成立于2006年,專業從事霧化産品(電子煙)的研發、生産和銷售。

2014年,億緯锂能受讓麥克韋爾原股東50.1%股權,此後數次轉讓股份。今年3月,億緯锂能回複深交所問詢函時透漏,億緯锂能持有麥克韋爾2376.9萬股,持股比例為37.55%,近兩年在權益法下确認的對麥克韋爾的投資收益共計 3.61 億元,其中,2017年下半年為0.63億元,占公司利潤總額13.07%,2018年為2.98億元,占公司利潤總額49.26%。

近日,有消息傳出,麥克韋爾正計劃在港交所上市,融資規模預期大約為3至4億美元。

受此利好消息影響,7月30日,億緯锂能股價收于32.66元,上漲7.61%。

億緯锂能創立于2001年,專注于锂電池發展,2009年10月,億緯锂能在創業闆挂牌上市,目前锂原電池居國内領先地位,近3年來,開始聚焦動力、儲能市場領域。

以锂原電池起家的億緯锂能,進入動力電池較晚,但動力電池已經成為億緯锂能業績重要增長點。2018年,億緯锂能實現營收43.51億元,同比增長45.9%,歸母淨利5.71億元,同比增長41.7%,上市10年,營收增長20倍,淨利增長13倍。其中,锂離子電池收入占億緯锂能整體收入超過7成。

随着動力電池市場競争的日益加劇,大批锂電池企業開始調整業務發展方向,尋找新的細分應用市場,億緯锂能也在尋找新的市場機會。

6月28日,億緯锂能發布公告稱,其與上海瀚舜船務有限公司簽署了《新混合電推散貨船項目合作協議》,以此次上海瀚舜5400DWT新混合電推散貨船項目為切入點,億緯锂能配合上海瀚舜完成此項目電池系統的設計、生産、安裝、調試、檢驗、技術支持和售後服務等工作;為上海瀚舜新混合電推散貨船,提供最優的電池系統解決方案。

不過,王菁認為,從目前看,電動船很難成為億緯锂能市場新的轉型方向。“目前锂電在重卡方面都還未發展起來,直接用锂電池作為船舶的推動力是比較困難的,重型機械不适合現有的锂電池續航。”王菁說。

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