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福田時代攜增程式物流車驚豔亮相第二屆中國(南京)新能源産業發展高峰論壇
發布時間:2019-07-02 10:14
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2019年6月27日,高溫抵擋不住與會嘉賓們的熱情,在萬衆期待中,由中國電子節能技術協會新能源與節能汽車産業委員會、中工汽車網主辦的第二屆中國(南京)新能源産業發展高峰論壇在南京江陵國際大酒店正式召開!

包括政府主管部門及主流租賃運營商(含網約車)、電商平台、江浙滬等地經銷商、終端用戶、主機廠、物流企業、科研機構等近百家相關産業鍊單位共同參與本次行業會議。

大會期間,包括原信息産業部經濟司副司長張恩惠、中國乘用車聯席會秘書長崔東樹、國家發改委能源研究所研究員劉堅、浙江大學能源工程學院車輛所副所長熊樹生、中國礦業大學教授陳昊、工信部長風計劃新能源與智能網聯汽車産業智庫專家張翔等等數十位國内權威嘉賓,圍繞網約車、分時租賃;物流車運營與發展;政策技術等新能源汽車相關技術、政策做了精彩的演講!

而在大會召開期間,福田時代攜增程式物流車驚豔亮相第二屆中國(南京)新能源産業發展高峰論壇

福田時代

福田時代

整車尺寸(mm)(長*寬*高) 5995*2410*3400

貨廂尺寸(mm)(長*寬*高) 4145*2350*2370

最小離地間隙(mm) 190

總質量(kg) 4495

整備質量(kg) 2950

額定載質量(kg) 1415

最高車速(km/h) 90

電池種類 三元锂電池

電池容量(kwh) 15.422

驅動電機效率 94%

純電模式續駛裡程(km,等速法) 55

充電方式 慢充

燃料種類 汽油/電混合動力

驅動形式 後輪驅動

儲能裝置總質量(kg) 132.2

駕駛室準乘人數(人) 3

變速器形式 AMT

福田時代

福田時代新能源物流用車總計有遞哥、微面、微卡及輕卡等品類,本次帶來的4.2米增程式電動物流車,更是以駕乘舒适、超強續航、安全可靠、智能節油為主打,着力解決物流行業對高續航新能源物流用車需求!

外觀上看,中規中矩的白色車身,這個就不贅述。車身寬度達到2080mm,三人座位的設計真的大愛!寬敞、舒适的駕駛體驗是購買過福田時代司機們的一緻評價!另外,懸挂新能源車牌,享受新能源路權,市區不限行。再也不用擔心警察叔叔時不時的查崗!

再來看看配置,福田時代增程式物流車采用三元锂電池,電池容量15.422(kwh),續航裡程可達500公裡,采用汽油/電混合動力,這樣做有兩方面好處,一個是續航裡程足夠長,增程器可以随時給動力電池充電。城市貨運最怕的就是中途沒電,找不到充電的地方。另一個好處就是足夠節約成本。跟其他品牌同類輕卡相比,百公裡油耗省0.2元左右,别小看這個數字,長年累月下來可是一筆不小的開支呢。根據分析,純電動隻需三年回本,增程式可延長至五年,增加用戶收益。

對于貨車司機來說,什麼才是最擔心的?大家都知道貨運有淡旺季,而貨車司機最擔心的就是淡季車好使,旺季車趴窩,上火不說,影響掙錢才是真的!對于這方面,福田時代一直秉持的“全時服務 關愛一生”服務理念,從“服務态度、服務網絡、服務預約、服務效率、服務費用、服務技術”等六個方面為客戶提供車輛全生命周期的關愛和服務,用心為每一位客戶排憂解難。不僅如此,福田時代還擁有2000餘家服務和配件網點,2億元市場配件儲備,讓用戶維修更方便。

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